クチコミ情報『那覇での乗り継ぎについて』

2007/02/17(Sat) 22:22

那覇での乗り継ぎについて(ピクシー)

初めまして。
ＧＷに初八重山を計画していますが、帰りの便は
ＪＴＡ　石垣→那覇　18:00着　ＪＡＬ　那覇→名古屋　18:10発
は可能でしょうか?
調べてみるとＪＴＡとＪＡＬの乗り継ぎは数分で済むような距離らしいので定刻なら問題ないと思いますが、石垣便は遅延が多いと聞きます。
石垣便が遅れたとき名古屋便は待ってくれるもんなんでしょうか？
基本的にはリスクを避けて一つ前の便にしようと考えてますが、
「待ってくれるから大丈夫だよ」という意見があれば参考にしたいと思います。
皆さんの情報よろしくお願いします。　

2007/02/18(Sun) 05:59(管理人)

それは航空会社に聞いて下さいよ〜^^;

とはいうものの、乗り継ぎ便の場合は、石垣空港でのチェックインの際に乗り継ぎ便も一緒にチェックインすることになると思いますので、乗り継ぎ先の飛行機に間に合わないってことは無いと思います。石垣からの飛行機が遅れても次の飛行機は乗り継ぎ客がいる限り待ってくれるはずです。チェックインできればの話ですが・・・^^;

ちなみにもともとこの２区間の航空券を乗り継ぎ便として購入したか否かにもよりますけどね^^;個別で購入したとなると厳しい場合もあるかも？

ＪＡＬの公式乗り継ぎ時間は２０分以上となっていますので・・・まずは航空会社に聞いてみるしかないですが、基本的に１０分は厳しいですけどね。
http://www.jal.co.jp/dom/onto/

ちなみに管理人は乗り継ぎ便で３０分以上時間があったのですが、飛行機は３０分以上遅れて現実的に間に合わない時間に那覇空港に到着したことがありましたが、もともと乗り継ぎ便としてチケットを購入してあったし、チェックインも済ませてあったので飛行機は待ってくれていました。

2007/02/18(Sun) 11:27(みーやん)

あくまでも20分以上出発までの間隔があいていないと、乗り継ぎ便とは言いません。この場合の10分というのは、乗り継ぎ便とは呼ばないため、遅延などの対応は自己責任になります。待っていてはくれないでしょう。
（荷物なども含めての乗り継ぎになるのですから！）
この自己責任での購入についてはカウンターなどで念を押されます。
名古屋に帰る便がその日の最終便であるなら、リスクは犯さない方がいいでしょう。
よく東北から四国に帰省するため乗り継ぎ便を利用しますが、チケットの取れ方によっては10分の壁が越えられず空港で2時間とか、ぼやっと待たされたりすることがあります。到着が定刻で、預けている荷物が無いときはカウンターで交渉すると現場の判断で前の便に乗せてくれたりもします。

2007/02/18(Sun) 12:33(たっくんのパパ)

航空会社の決める乗り継ぎ時間を守ってないと同一予約での乗り継ぎ扱いになりません。別々の予約なら発券は大丈夫ですが、石垣空港で那覇発のチェックインもできませんので乗れませんよ。
webチェックインでも15分前にタッチする必要がありますから。

2007/02/18(Sun) 18:51(ピクシー)

皆さんありがとうございます。
ＪＡＬのＨＰ見ましたが、18:00着→18:10発は
乗り継ぎ便表示されませんでした。
この乗り継ぎじゃないと帰れないわけじゃないので
一つ前の便を取ることにします。
ご意見ありがとうございました。

2007/02/19(Mon) 05:22(管理人)

良かったです。飛行機を変更できたんですね。物理的には那覇空港で同一の航空会社なら10分で乗り継ぎできますが、航空会社の決まりがありますので、おおよそでも30分は乗り継ぎ時間を考えた方が良いと思いますので。

まぁ那覇空港で時間をロスしても、搭乗ロビー内でも軽い食事とかもできますので、のんびりすごして帰りの飛行機を待って下さいね。